Таможенный союз.

[gres™]

дороже в разов так 10 содержать тот же джон дир.... зато по сбору он работает как 2 российских.

Вот правильно пусть будет и возможность выбора у сельхозников что купить, зачем просто Джон Дир делать еще дороже, а потому как его в водят в ту стоимость, что они задумаются и купят себе Нивы и Доны которые новые нужно через кап. ремонт пропускать до поля по сравнению с Гиром., а ведь от этого страдает урожай за который так бьются на словах в Правительстве, не так ли.

[Thor[Russel]]

да лан видно было как бьются за урожаи, этои осенью у нас сколько полеи осталось нескошеных с ячменем

[Arirang]

да лан видно было как бьются за урожаи, этои осенью у нас сколько полеи осталось нескошеных с ячменем

Все так только вы забыли, что поля у нас частные и урожай тоже не государственный. Урвал правдами-неправдами кто-то кусок земли, а обработать не может - дотация у него маленького размера. Счас с правительства кто-нибудь приедет и поможет, перекует свой мерс на комбаин. А объединяться, чтобы банки кредиты давали на сельхозсезон и технику в лизинг брать мало кто желает, потому что каждый хочет быть начальником. У нас в аулах по сотни таких ЧП, которые ни засеяться вовремя, ни убрать урожай не могут и все лезут зерно сеять - дотация там хорошая.   
На счет таможенного союза, на мой взгляд, правильно сделали. Тот же комбайн американский, крестьянин на него десятилетие всю прибыль отдает, запчасти крутое попадалово. Получается, что стимулируем дядю забугорного и его коллектив, развитие его предприятия, а у нас трава не расти. А пошлины нужны высокие, чтобы сюда, к нам шли буржуины, у нас создавали сборочные предприятия, открывали рабочие места. А там глядишь и мы че-нибудь путное начнем делать, профессиональнее станем. А у нас теперь рынок 170 мильонов человек и уж поверьте, прибегут. 30 процентов таможенной накрутки на новые тачки это серьезный барьер. Российский или казахстанский драндулет в любом случае будет конкурентоспособнее. И другие товары смысл появится самим производить, а не из Китая хлам возить. Трусы и те сами не можем сшить. Конечно, завтра результата не будет, но наши дети еще скажут спасибо за это решение.

[pashamerke]

при таких то приколах ,детей еще и поднять как то надо,чтоб они спасибо говорили!!!Трусы(китайские)постоянно норовят стянуть с нас

[xfqrby]

да лан видно было как бьются за урожаи, этои осенью у нас сколько полеи осталось нескошеных с ячменем

Все так только вы забыли, что поля у нас частные и урожай тоже не государственный. Урвал правдами-неправдами кто-то кусок земли, а обработать не может - дотация у него маленького размера. Счас с правительства кто-нибудь приедет и поможет, перекует свой мерс на комбаин. А объединяться, чтобы банки кредиты давали на сельхозсезон и технику в лизинг брать мало кто желает, потому что каждый хочет быть начальником. У нас в аулах по сотни таких ЧП, которые ни засеяться вовремя, ни убрать урожай не могут и все лезут зерно сеять - дотация там хорошая.   
На счет таможенного союза, на мой взгляд, правильно сделали. Тот же комбайн американский, крестьянин на него десятилетие всю прибыль отдает, запчасти крутое попадалово. Получается, что стимулируем дядю забугорного и его коллектив, развитие его предприятия, а у нас трава не расти. А пошлины нужны высокие, чтобы сюда, к нам шли буржуины, у нас создавали сборочные предприятия, открывали рабочие места. А там глядишь и мы че-нибудь путное начнем делать, профессиональнее станем. А у нас теперь рынок 170 мильонов человек и уж поверьте, прибегут. 30 процентов таможенной накрутки на новые тачки это серьезный барьер. Российский или казахстанский драндулет в любом случае будет конкурентоспособнее. И другие товары смысл появится самим производить, а не из Китая хлам возить. Трусы и те сами не можем сшить. Конечно, завтра результата не будет, но наши дети еще скажут спасибо за это решение.

школьные тетради   даже с КНР    теперь везут - а где  уверенность что в них нет фенола? ,- или в тех же пишущих канцеляских принадлежностях!? - когда даже закупленные оттэда вагоны насквозь пропитаны его запахом  .Наши же производители как правило и в мыслях бы не допускали о подобном содержимом - а если допускают , то значит переродились уже в их пользу 

[gres™]

Да всего навсего надо дать человеку права выбора, и он сам все решит, что ему надо, а не пошлинами загонять его.
А товары что хотят теперь нам впихнуть, надо делать качественными и тогда мы не будем ничего искать и выбирать.

[trank998]

  прежде, чем так рассуждать,надо слезть с нефтяной иглы, развить свою экономику,и рабочие места, а с такими размышлениями и высказываниями,( Да всего навсего надо дать человеку права выбора, и он сам все решит, что ему надо, а не пошлинами загонять его.) так и будем выбирать среди списанного и ненужного утиля, который люди уже давно выбросили. Уж поверьте мне ,за свои 61 год, я кое что повидал.   Вот к примеру:  взяли у дяди (за бугром) кредит ( под малый процент) раздали населению (уже под больший процент), а население проплатило эти деньги дяде за его утиль. И что мы с этого имеем??? Утиль "кончился" и дньги тоже, но зато дядя очень доволен, и утиль сдал и при деньгах остался. Вывод??? Да лучше развивать свое, а там дело времени, будет и свое, качественное, и не хуже дядиного.
  Пример:   ПОДНЕБЕСНАЯ.(по автопрому мировой лидер)

[mare]

  прежде, чем так рассуждать,надо слезть с нефтяной иглы, развить свою экономику,и рабочие места, а с такими размышлениями и высказываниями,( Да всего навсего надо дать человеку права выбора, и он сам все решит, что ему надо, а не пошлинами загонять его.) так и будем выбирать среди списанного и ненужного утиля, который люди уже давно выбросили. Уж поверьте мне ,за свои 61 год, я кое что повидал.   Вот к примеру:  взяли у дяди (за бугром) кредит ( под малый процент) раздали населению (уже под больший процент), а население проплатило эти деньги дяде за его утиль. И что мы с этого имеем??? Утиль "кончился" и дньги тоже, но зато дядя очень доволен, и утиль сдал и при деньгах остался. Вывод??? Да лучше развивать свое, а там дело времени, будет и свое, качественное, и не хуже дядиного.
  Пример:   ПОДНЕБЕСНАЯ.(по автопрому мировой лидер)

хых .. и это пишите вы ? Вам тоже давали кредит .. а  куда вы его в реалии потратили ? 

[Dakar]

. Вывод??? Да лучше развивать свое, а там дело времени, будет и свое, качественное, и не хуже дядиного.
 

С выводом я не согласен.Кому всё это развивать,кругом одни юристы и экономисты, большинство спецов ещё в 90-х уехали....Вывод один ...Некому у нас всё это развивать......

[mare]

. Вывод??? Да лучше развивать свое, а там дело времени, будет и свое, качественное, и не хуже дядиного.
 

С выводом я не согласен.Кому всё это развивать,кругом одни юристы и экономисты, большинство спецов ещё в 90-х уехали....Вывод один ...Некому у нас всё это развивать......

Ну доля правды в  ваших словах есть .. Даже имея деньги в кармане ,  используют его не рационально .. Купил перепродал(Дорого жизни - Китай Казахстан) .. А если и открывают производства , то начинает работать кормушка + равнодушие множественных структур и тупой менталитет мыслящих в соответствующих постах . Малейшее не понимание и мышления , приводит к банкротству и разорению . Такое сплошь и рядом повсюду .

[xfqrby]

. Вывод??? Да лучше развивать свое, а там дело времени, будет и свое, качественное, и не хуже дядиного.
 

С выводом я не согласен.Кому всё это развивать,кругом одни юристы и экономисты, большинство спецов ещё в 90-х уехали....Вывод один ...Некому у нас всё это развивать......

Ну доля правды в  ваших словах есть .. Даже имея деньги в кармане ,  используют его не рационально .. Купил перепродал(Дорого жизни - Китай Казахстан) .. А если и открывают производства , то начинает работать кормушка + равнодушие множественных структур и тупой менталитет мыслящих в соответствующих постах . Малейшее не понимание и мышления , приводит к банкротству и разорению . Такое сплошь и рядом повсюду .

Павлодарский Тракторный Завод - за разорение и развал столь крупных производственных мощностей Сталин , также как и справедливый и строгий Суд КНР приговорил бы к казни достаточное число чиновников , не сумевших сберечь народное достояние - средства производства ..... но мы живем сейчас и не в КНР , а в пору когда алчность охватывает овладевших промышленностью - для примера даже когда в cша алюминевые гиганты все в убытках , а российский рвач прихопил даже заводик в Африке , еще не находя сбыта своим чушкам .
 А ведь прессы того же ПТЗ могли бы штамповать офсетки , нормальные дверные ручки , снеголопаты , детские санки , аллюминевую тару , лопасти ветрогенераторов   и    тд . И таких примеров множество и каждый и в своем поселке найдет . Развивается теперь лишь частная сфера обслуживания , но не производства - то  же самое и в cша где это учитывается в ввп да еще составляет немало процентов .  А в Европе для производства А-380  ито даже надо обьединять производственные мощности .Хорошо хоть текущая зима выравнивает зимние производственные накладные расходы в разных територриях  без всяких льгот и скидок ,- полезно для исторической справедливости . Своя передовая техническая молодежь ? - скоро будет - теперь колледжи и университеты выпускают Магистров и Бакалавров - не то што там какойто советский инженеришко  да еще и направленец от Петропавловского ЗИМ например ... только ЗИМов и  ПТЗов        всё меньше   

[gres™]

  прежде, чем так рассуждать,надо слезть с нефтяной иглы, развить свою экономику,и рабочие места, а с такими размышлениями и высказываниями,( Да всего навсего надо дать человеку права выбора, и он сам все решит, что ему надо, а не пошлинами загонять его.) так и будем выбирать среди списанного и ненужного утиля, который люди уже давно выбросили. Уж поверьте мне ,за свои 61 год, я кое что повидал.   Вот к примеру:  взяли у дяди (за бугром) кредит ( под малый процент) раздали населению (уже под больший процент), а население проплатило эти деньги дяде за его утиль. И что мы с этого имеем??? Утиль "кончился" и дньги тоже, но зато дядя очень доволен, и утиль сдал и при деньгах остался. Вывод??? Да лучше развивать свое, а там дело времени, будет и свое, качественное, и не хуже дядиного.
  Пример:   ПОДНЕБЕСНАЯ.(по автопрому мировой лидер)

А собственно, что без ТС не было выбора, если есть возможность бери не утиль, новое, а теперь будет только или очень дорого или общественный транспорт.
И про то что свое развивать, ну и развивается пусть и в тоже время что бы была возможность взять и не свое, а когда станет свое лучше, во что с трудом верится то народ сам и откажется от дядиного, это мое мнение.
У человека всегда должен быть выбор, а если так задирать пошлины то будем ходить пешком и зерно убирать руками, так как то что теперь стало доступным не едит и не убирает толком, зато почти свое.

[Arirang]

Я бы не сказал, что новая сельхозтехника России и Беларуссии - хлам, а при ТС она станет для нас еще и дешевле. Ломается она чаще, чем германская или американская, но и починить ее проще. Для нескольких десятков комбайнов никто не будет открывать сервис-центр, а наши кулибины иной раз даже с какой стороны откручивать там что не знают. Другое дело, что нужно производителей в жесткие рамки ставить, чтобы они за свой товар отвечали - увеличили гарантийный срок, меняли бракованные агрегаты, открывали сервис-центры в наших областях и т.д.
По пошлинам на иномарки - не думаю, что это самое главное, что заботит сегодня большинство нашего населения. А простым людям эта политика наоборот сулит дивиденды. Того, кто себе покупал авто за 30 тыщ американских тенге не остановит, что цена вырастит до 35 тысяч, а на эту разницу государство сможет содержать целый год 2-3 пенсионэра или будет строить школы, больницы, детсады, дома для нуждающихся. Да и автохлам к нам меньше будут возить, таксистов у нас на таких машинах уже больше чем людей.

[gres™]

Arirang
Если вам не нравиться цена и не знаете где открутить не берите Джон Дира берите Нивы, Доны, но а почему те кто знают и устраивает цена должны тоже на них убирать, это одно а потом и цены на запчасти по пошлинам на Джон Дира тоже стали огромными.

[pashamerke]

государство сможет содержать целый год 2-3 пенсионэра или будет строить школы, больницы, детсады, дома для нуждающихся. Да и автохлам к нам меньше будут возить, таксистов у нас на таких машинах уже больше чем людей.

Не смешите меня ,может где нибудь  в окрестностях северной столицы и построят что нибудь ,но только не у нас на селе(только если особнячок для себя),А без авто тяжко,таксисты такие же люди как и мы с вами.А на хламе люди будут еще дооолго ездить так как достаток не у всех есть и  извозом люди занимаются потому что нет другой работы.у нас например еще запорожцы и москвичи 408 ездят так что вынуждают нас ездить на хламе

[Cold]

Таможенный союз не успев заработать, уже оказался на грани развала.    Нефтяной конфликт Белоруссии с Россией.

http://www.russians.kz/politics/994947-ja-ne-khaljavshhik-batka-serditsja-chto-rossija.html

Лукашенко перекрыли нефтяную кормушку, а он и забарогозил... Нахрена нужны такие таможенные союзники? Ведь каждый норовит из этого одностороннюю выгоду извлечь. А так не будет. Оно ведь дружба - дружбой, а табачок.........

[Arirang]

Не смешите меня ,может где нибудь  в окрестностях северной столицы и построят что нибудь ,но только не у нас на селе(только если особнячок для себя),А без авто тяжко,таксисты такие же люди как и мы с вами.А на хламе люди будут еще дооолго ездить так как достаток не у всех есть и  извозом люди занимаются потому что нет другой работы.у нас например еще запорожцы и москвичи 408 ездят так что вынуждают нас ездить на хламе
[/quote]
Когда на хламе вас и ваших близких возят таксисты, то согласитель, смешного здесь мало - это во-первых. Во-вторых - квалификация водителей. Сегодня получил права, завтра пошел возить людей. По статистике, у нас в Казахстане 7 из 10 новичков в первый год совершают аварии - тоже не до смеха. Я понимаю, что возить проще, чем коров разводить, сады сажать, картофель и овощи выращивать, пчелами заняться, но кто если не сельчане должны это делать? Объединяйтесь с соседями, берите землю, работайте, улучшайте свою жизнь. Перезжайте и ищите применение своим талантам в городах или райцентрах. Кто же если не вы сами должны устраивать вам и вашей семье хорошую жизнь? У нас где есть крупные сельхозпредприятия они даже фонтаны и парки в аулах начали строить, приводят в порядок дороги, детсады и поликлиники за счет своей прибыли. Это многоотраслевые хозяйства всем находится работа, при этом почти каждая семья имеет огороды картоп-маркоп выращивает, скот держит.

Уважаемый gres™, сдался вам этот Джон дир. У нас все берут Енисеи, с джондирами примерно 3/1. Потери зерна почти одинаковые, но салон конечно же не сравнить. Уборка месяц-полтора, потерпеть-то можно. В лизинг дают на 7 лет.

[gres™]

Arirang
Уважаемый вот поэтому у нас то там то тут просто не собрали урожай, то сыро, то грязно, а в тех хозяйствах где работает импортная техника практически все в порядке, им и сырость и грязь особо не помеха, так как техника на порядок выше и поверьте конечно приятно сидеть в салоне импортного комбайна, но если нашим производителям удастся собрать технику по своим характеристикам приближенную к импортной, то салон особо в расчет не пойдет.

[men]

Ребята , мы опять перешли в плоскость , что лутше  что хуже.
Блин проблема то не в том . Ну ема е . Представте ситуацию -- сидят в населенном пункте допустим
3 мастера по ремонту радиаппаратуры . Как в той сказке -- двое еще так и сяк а третий полный был дурак.
Так вот двое нормальные мастера , но их обложили такими налогами , дабы дать развиться дураку.
Так нахрена ему развиваться --- вы сами через это прошли -- кто-то берет качеством , кто-то ценой.
Вспомните советские телевизоры -- названий уйма -- начинка одна и таже .
Давайте будем честны сами с собой --Москвич (пока не закрыли ) движки ставили сворованные у BMW
Жигули за 50 лет практически ничего супер кардинального не придумал . Ну кто мешал .
А сейчас  еще и стимула здоровой конкуренции лишили .
Запорожец ( горбатый) и тот сворованный  был. Патриотизм говорите?
Кто живет в киргизии знает такую канадскую кампанию как Кумтор ( золото добывающая компания )
кто может упрекнуть буржуинов в неумении считать деньги .  Так вот они не говоря о технике , не считаясь с затратами даже масла  завозят с нового света.  Даже они не настолько богаты , что-бы закупать фуфло.
Кстати , банки при автокредитовании авто собранное в россии и странах снг приравняли в китайским авто.

[xfqrby]

Кто живет в киргизии знает такую канадскую кампанию как Кумтор ( золото добывающая компания )
кто может упрекнуть буржуинов в неумении считать деньги .  Так вот они не говоря о технике , не считаясь с затратами даже масла  завозят с нового света.  Даже они не настолько богаты , что-бы закупать фуфло.
.

   Это немудрено так как 1 килограмм золота оценивается около $ 38 000     или  5.6 миллионов тенге - опять же отсталость вашей республики в самостоятельной добыче им на руку   

Давайте будем честны сами с собой --Москвич (пока не закрыли ) движки ставили сворованные у BMW
Жигули за 50 лет практически ничего супер кардинального не придумал . Ну кто мешал .
А сейчас  еще и стимула здоровой конкуренции лишили .
Запорожец ( горбатый) и тот сворованный  был. Патриотизм говорите?.

   СССР , в котором главною была Россия как ни печально привык был себя ущемлять - ветераны победители добровольно отдали газ Германии ковыряясь и чертыхаясь с углём золой и печкой   , а после   матерясь при очередном ремонте своего "Запорожца" - а  надо было обязать побеждённую страну изготавливать принадлежности инвалидам .
   Ведь там даже  трубы -батареи отопления медные - это важно см. приложеный пдф .( И в компах медные трубки охлаждения есть уже) .А у нас и другое фуфло дешевое тогда еще делали - К10-7в рыжие кондёры .
   Поскольку за прошедшие годы Россия Казахстан и Белорусия  почти одинаково технологически развились в производстве товаров потребления(практически никак) - есть большой смысл такого же уровня товарами снабжать друг друга  - подчеркиваю несомненно   в том случае что элементарное качество превзойдет " волосинки ниточки плавлюшки и прочие фигнюшки " из КНР   . Я этому буду только рад   - надоело за фуфло ТЕНЬГЕ  платить